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要讲究别将就,你要的完美体验它都有!

2019-12-06 16:19 来源:未知编辑:杨琦
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 买车是为了好用还是有面,与其说是消费者在做选择时的“灵魂发问”,不如说是在付出及获得间努力做出平衡。

其实一切并不是无解,一辆东风风神2020款AX7,可能就以实惠的价格与实实在在的高品质,给出了让你两全的选择!

体验极致驾控,离不开过硬三大件

要知道,在整台车的成本中,三大件加在一起就超过了一半,往往三大件的品质就决定了一辆车是否带来良好的驾乘体验。可以说懂得参照三大件水平来选车的人,才是会选车的“老司机”。

起步价才11.99万的2020款AX7在汽车的机械素质方面堪称亮眼——全系使用了合资血统三大件的车型!2020款AX7搭载的是来自PSA的1.6T发动机,在宝马TVDI技术的加持下,发动机最大功率、扭矩分别为:125kW(170Ps)、250N·m。由于其扭矩范围宽泛,并且引擎峰值扭矩来得比较早,在驾驶时可以发现它低速动力表现不错。变速器则是这款发动机的“老搭档”,来自日本的爱信三代6AT变速箱,在两者的配合下,整个传动系统不仅凭借成熟的技术为用户带来平稳渐进的动力输出,也让2020款AX7的燃油经济性也十分理想,车主认证的平均油耗仅7.3L/100km。

在直接影响驾控体验的底盘方面,2020款AX7采用的则是来自CR-V的前麦弗逊+后双横臂独立悬架,在重新调校后更显舒适与耐操。由于这款车有着“家用车”的设定,悬架系统的隔离和吸收效能较为突出,对路面颠簸感的过滤也不错,能给车主带来更为自信的驾控感。

 

进化从不停步,畅快体验更进一步

随着中国汽车制造的不断进步,从原来的不被认可到如今的百花齐放,国产车不管是在配置上还是舒适性上,都渐渐做到了比同级合资车更胜一筹。在得到越来越多消费者青睐的同时,更让自主品牌借着国内汽车市场高速发展的这股东风,成功在紧凑型SUV牢牢占据了主导地位。2020款AX7就可谓其中的翘楚,凭借出众的智能体验吸引了不少关注。

值的注意的是,东风风神的2020款AX7在上市后不久,对全系搭载的WindLink人工智能车机系统又实现了4.0版本的升级。新版系统不仅保留了原版本达97%的语音辨识度、极快的系统反映速度以及倍显智能的种种人性化的功能,WindLink 4.0人工智能车机系统还在实现性能提升之余,联合酷我、喜马拉雅为车主定制了独家车载VIP会员专属权益,让升级到4.0版本的用户可以享受一年免费VIP会员;不仅如此,还增加了组队和路书功能、品牌专区导航功能和个性化设置主题壁纸等功能。以五大升级,使功能强大的WindLink 4.0人工智能车机系统更显科技范。

要知道东风风神的用户本来就能享有5年不限流量的福利政策,东风风神在实现WindLink 4.0系统智能进化的同时,还以赠送VIP会员的形式让车主免费畅享百万付费曲库以及8000+付费好内容,可谓好用又实惠!

在车机硬件方面,2020款AX7旗舰型不仅具有尺寸与品质更佳的显示设备,它还能实现“双屏互动”,能将导航、来电等信息直接显示在仪表上,视觉更加直观。在语音控制方面,2020款AX7超精准智能语音系统可实现更多的语音指令操控,让便捷真正落到实处。在日常使用体验方面,5年不限流量,且包含喜马拉雅、酷我音乐免费VIP的2020款AX7更是让用户用的尽兴。

 

好物统统备齐,给人越众出行体验

当然,为了让自己更具“智”价比,2020款AX7在配置方面也一样暗藏不少“小心机”。可以发现,从配置的性价比来说,定价实惠的东风风神2020款AX7上居然还出现了一批超越级别的豪华配置,将它与其他车型拉开了距离。

2020款AX7不仅配置有可开启的全景天窗,1.17平㎡的面积更使它成为同级中更大的全景天窗;此外,像感应式电动尾门、电动座椅记忆、外后视镜记忆等豪华配置也一一入列。

在消费者关注的安全方面,2020款AX7的表现同样抢眼,它将胎压监测系统、ESC+ABS+EBD等列为标配之余,在这款13.39万的顶配上,2020款AX7旗舰型还装载了自动泊车入位、百万像素级360°全景影像、并线辅助、主动刹车、盲点监测等主动安全配置,对用户的出行保护可谓“一个都不能少”,在日常出行时能更有信心应对路面上的各种情况,在同价位级别中,是令对手黯然失色的一点。

 

在今年实现了焕新的东风风神2020款AX7可能没有对外观进行大的调整,但是内在的“升华”着实不少。在实惠的定价基础上,更通过智能升级与丰富配置为用户带来媲美15万级的驾乘质感,再搭配它十年不限里程的质保政策,这款12万+的SUV真是为消费者圆了面子又添了里子!


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